ESL-GT500_SERIES

  • Calendrier/Briefing
  • Règlement
  • Formulaires Inscription/Plainte
  • Classement - Résultat
  • TV - Replay
  • Infos Championnat
  • Rapport Commission
18/03/2021
18/03/2021

Okayama

Le circuit international d'Okayama, aussi connu sous le nom de circuit TI Aida, est un circuit automobile de 3,7 km situé à Mimasaka, Préfecture d'Okayama, Japon. TI est l'abréviation de Tanaka International, la holding à l'origine de la construction du site. TI Aida est le premier nom officiel donné au circuit.

En , le circuit est vendu par Tanaka International à Unimat. Le nouveau propriétaire rebaptise alors le le site qui devient circuit international d'Okayama.

Le , le circuit accueille une manche du championnat asiatique de Formule V6 et du World Touring Car Championship. L'épreuve WTCC est la première course organisée par la Fédération internationale de l'automobile sur le site depuis 1995. La première manche du Super GT se déroule également sur ce circuit. @Wikipédia

  • Virages: 13
  • Longueur: 3.7 Km
01/04/2021
01/04/2021

Sepang

 

Le circuit International de Sepang est le circuit utilisé pour le Grand Prix de Malaisie de Formule 1 entre 1999 et 2017. Il est également utilisé pour d'autres événements de sport motorisés comme le MotoGP.

Ce rendez-vous est considéré comme une référence vis-à-vis des autres Grands Prix, avec d'immenses complexes techniques et de presse, et de vastes stands. Cependant, certains se plaignent que la piste s'enfonce peu à peu. Cela est dû au fait que la piste est construite sur l'emplacement d'un ancien marais.

Il a été conçu, au même titre que les circuits de Shanghai (circuit international de Shanghai) et de Bahreïn (circuit international de Sakhir), par l'architecte allemand Hermann Tilke. En 2016, le circuit a fait l'objet de travaux de re-surfaçage pour éliminer plusieurs zones bosselées et l'inclinaison de certains virages a été modifiée pour faciliter le drainage en cas de fortes pluies, particulièrement au virage en épingle no 151. Un revêtement moins abrasif a été appliqué2 et des zones de dégagement asphaltées ont été remplacées par des bacs à gravier1@Wikipédia

  • Virages: 15
  • Longueur: 5.543 Km
22/04/2021
22/04/2021

Autopolis

Autopolis est un circuit de course situé près de Kamitsue dans la Préfecture d'Ōita au Japon. Ouvert depuis 1990, il accueille principalement des épreuves des compétitions de Super GT et de Super Formula.

Le circuit a été construit sous l'impulsion du promoteur immobilier et investisseur Tomonori Tsurumaki et n'a accueilli qu'une seule épreuve internationale lors du championnat du monde des voitures de sport 1991, course remportée par Michael Schumacher et Karl Wendlinger.

Depuis 2005, le circuit est la propriété de Kawasaki1. Il est utilisé pour la mise au point et le développement des motos. @Wikipédia

 

  • Virages: 19
  • Longueur: 4.674 Km
06/05/2021
06/05/2021

Suzuka

 

Le circuit de Suzuka (鈴鹿サーキット, Suzuka Sākitto) est l'un des circuits les plus populaires de sports mécaniques. Situé à Suzuka, soit à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer néerlandais John Hugenholtz à la demande personnelle de Soichiro Honda comme piste d'essai pour la marque. Depuis son ouverture, il a accueilli de très nombreuses manifestations, tant moto qu'auto. Il est le cadre du Grand prix du Japon de Formule 1 depuis 1987 et quelques célèbres épisodes du championnat s'y sont produits.

Ce circuit présente la particularité d'être en huit et non en boucle, un pont enjambant un secteur de piste. @Wikipédia

  • Virages: 18
  • Longueur: 5.821 Km

Horaires Manche 1

1- Réels

  • Briefing: 21h00
  • Qualification: 21h15
  • Warmup: 21h25
  • Départ Course: 21h30
  • Durée course: 1h00

2- In Game

  • Qualification: 14h15
  • Warmup: 14h25
  • Course: 14h30
  • Durée Course: 1h00

Paramètres Course

  • Type Qualification: 10 min / Libre
  • Type de départ: Formation + lancé
  • Accélération du temps: Normal
  • Usure des pneus: Normal
  • Conso Fuel: Normal
  • Pannes Mécaniques: Normal
  • Dégâts: 70%
  • Assistances: Factory + Auto Clutch
  • Stratégie: Libre

Météo Simplifiée

  • T° Départ: 14°
  • T° Arrivée: 12°
  • Météo: Couvert
  • Risque Averse: 0%

Horaires Manche 2

1- Réels

  • Briefing: 21h00
  • Qualification: 21h15
  • Warmup: 21h25
  • Départ Course: 21h30
  • Durée course: 1h00

2- In Game

  • Qualification: N/D
  • Warmup: N/D
  • Course: N/D
  • Durée Course: 1h00

Paramètres Course

  • Type Qualification: 10 min / Libre
  • Type de départ: Formation + lancé
  • Accélération du temps: Normal
  • Usure des pneus: Normal
  • Conso Fuel: Normal
  • Pannes Mécaniques: Normal
  • Dégâts: 70%
  • Assistances: Factory + Auto Clutch
  • Stratégie: Libre

Météo Simplifiée

  • T° Départ: N/D
  • T° Arrivée: N/D
  • Météo: N/D
  • Risque Averse: N/D

Horaires Manche 3

1- Réels

  • Briefing: 21h00
  • Qualification: 21h15
  • Warmup: 21h25
  • Départ Course: 21h30
  • Durée course: 1h00

2- In Game

  • Qualification: N/D
  • Warmup: N/D
  • Course: N/D
  • Durée Course: 1h00

Paramètres Course

  • Type Qualification: 10 min / Libre
  • Type de départ: Formation + lancé
  • Accélération du temps: Normal
  • Usure des pneus: Normal
  • Conso Fuel: Normal
  • Pannes Mécaniques: Normal
  • Dégâts: 70%
  • Assistances: Factory + Auto Clutch
  • Stratégie: Libre

Météo Simplifiée

  • T° Départ: N/D
  • T° Arrivée: N/D
  • Météo: N/D
  • Risque Averse: N/D

Horaires Manche 4

1- Réels

  • Briefing: 21h00
  • Qualification: 21h15
  • Warmup: 21h25
  • Départ Course: 21h30
  • Durée course: 1h00

2- In Game

  • Qualification: N/D
  • Warmup: N/D
  • Course: N/D
  • Durée Course: 1h00

Paramètres Course

  • Type Qualification: 10 min / Libre
  • Type de départ: Formation + lancé
  • Accélération du temps: Normal
  • Usure des pneus: Normal
  • Conso Fuel: Normal
  • Pannes Mécaniques: Normal
  • Dégâts: 70%
  • Assistances: Factory + Auto Clutch
  • Stratégie: Libre

Météo Simplifiée

  • T° Départ: N/D
  • T° Arrivée: N/D
  • Météo: N/D
  • Risque Averse: N/D

Mise à jour du règlement avec ajout annexe spécifique au championnat GT500.

Please wait while flipbook is loading. For more related info, FAQs and issues please refer to DearFlip WordPress Flipbook Plugin Help documentation.

↓ Formulaire d'inscription et de Plainte ↓

  • Formulaire d'inscription
  • Liste Pilotes Inscrits
  • Formulaire de Plainte

You must be logged in to submit the form.

You must be logged in to submit the form.

Cliquez sur le logo pour accéder au Live

Cliquez sur l'image pour accéder aux dossiers des Replays serveur

Okayama

Sepang

Autopolis

Suzuka

Infos Skins

  • Les skins perso ne sont pas autorisés pour ce championnat.

B

r

e

a

k

i

n

g

N

e

w

s

Infos Championnat

  • Mise à jour du règlement et ajout annexe spécifique GT500.
  • Résultat des investigations
  • Récapitulatif des Pénalités

Les commentaires sont fermés